共建“一带一路”，是一个从“言”到“行”、从“大写意”到“工笔画”的转变过程。
共商、共建、共享——
“一带一路”既不是“免费午餐式”政府援助项目，也不是所谓“新版马歇尔计划”，而是中国政府倡导的、以市场经济方式运行的、以企业为经营主体的新型国际公共产品。“一带一路”建设秉持的是共商、共建、共享原则，不是封闭的，而是开放包容的。
“一带一路”从一开始就是跨国的，需要双边协商协调和多边合作机制。所有签署“一带一路”合作文件的国家都是自愿的，不仅中国与各国要充分协商，而且相关国家之间也要相互协调，更不用说这些国家内部不同利益集团、不同党派之间的磋商平衡。
共商过程越广泛深入，“一带一路”的内涵就越能得到理解和认同，项目建设也就越具有可操作性、可持续性。就此而言，共商是共建、共享的前提。
在共商基础上共建，就是“一带一路”有关各方齐心协力，共同进入实操阶段，把蓝图变为一个个项目，逐步实现“五通”。所谓“五通”，特指政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
“五通”后来又进一步归纳为“三通”：“硬联通”，包括设施、贸易、资金等；“软联通”，包括政策、规则、机制等；“心联通”即民心相通，包括文化、教育、健康、减贫、环保、低碳等。
“三通”和“五通”融合在一起，就形成一个有机的整体。“硬联通”是骨骼、肌肉、消化系统，“软联通”是循环、内分泌系统，“心联通”是感知和神经系统。通过共商，在“一带一路”形成不同特点的区域板块和专业领域，共建的内涵得以不断深化和拓展。
在共建基础上，“一带一路”不断取得举世瞩目的成果。共享成果是“一带一路”最有魅力之处。“一带一路”带给共建国家可共享的内容极为丰富。
比如，共享中国大市场带来增长空间的机遇，共享中国投资和产业链延伸的机遇，共享大通道建设和中欧班列的机遇，共享人民币国际化的机遇，共享数字丝路、绿色丝路、健康丝路的机遇，共享贸易投资便利化和区域合作机制化的机遇，共享人民往来、文化交流的机遇，共享财富流动、减少贫困的机遇，等等。
发挥积极性、能动性——
“一带一路”的共商、共建、共享并不限于中国倡议、中国投资、中国参与建设的各个领域、各个项目，还基于共建国家本身的主观能动性上。
共建国家不是被动接受“一带一路”。它们在这个伟大倡议问世前后，先后提出过自己的基础设施、产业、通道等规划以及为此构建的合作机制。比如，俄罗斯和中亚国家共建的“欧亚经济联盟”，哈萨克斯坦的“光明之路”，蒙古国的“草原之路”，土耳其的“中央通道”，伊朗的“南北走廊”，印尼的“全球海洋枢纽”等。
这些规划与共建“一带一路”相向而行、携手同行，形成蔚为壮观的“一带一路”同行者。
目前，世界上还有其他一些全球基础设施计划，如美国政府提出的“全球基础设施投资伙伴计划”、欧盟的“全球联结/全球门户计划”、印太四国的“蓝点计划”等。
从提出时间来看，这些计划是在中国“一带一路”倡议提出后才陆续出笼的。其中，不少计划有着缺投资资金、缺技术装备、缺人力资源等不足。但部分西方国家打着“人权民主”“规则秩序”等旗号，展开舆论战认知战，意图以意识形态画线来阻遏“一带一路”发展。
面对挑战，我们要冷静应对、因势利导，揭其短板、用其长处，努力争取转化其资源和能量，为更大范围的全球互联互通创造条件。
（作者为万博体育客户端app下载大学一带一路及全球治理研究院常务副院长）
